Haben Sie im Zeitraum von 1997 und 2011 einen mittleren oder schweren LKW gekauft, gemietet oder geleast? In diesem Zeitraum bestand unter führenden Lastwagenherstellern eine Preisabsprache, die möglicherweise dazu geführt hat, von Kundenseite zu viel gezahlt zu haben. Dies betrifft nicht nur LKWs, die von den Kartellmitgliedern MAN, Daimler, Volvo/Renault, Iveco, DAF und Scania gekauft wurden, sondern auch Fahrzeuge von nicht angeschlossenen anderen Herstellern. Die Europäische Kommission hat dem LKW-Kartell eine Geldstrafe von 3,8 Mrd. EUR auferlegt. Die Preisaufschläge von ähnlichen internationalen Kartellen liegen zwischen 10-20 % und 30-33 %.
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Grundfakten
Wussten Sie, dass Sie möglicherweise Anspruch auf volle Entschädigung (einschließlich Zinsen) für die Beträge haben, die Sie zu viel gezahlt haben? Alle Käufer, Mieter oder Leaser von LKWs über sechs Tonnen im Zeitraum von 1997 bis 2011 haben Anspruch auf Schadensersatz vom LKW-Kartell für alle entstandenen Schäden.
Wir sind Stichting Truck Cartel Recovery, ein Unternehmen, das gegründet wurde, um Ihnen zu helfen, Beträge einzufordern, die Ihnen das LKW-Kartell zu viel berechnet hat. Mit einem Team von erfahrenen Rechtsberatern und führenden Wirtschaftsexperten helfen wir Ihnen, eine angemessene Entschädigung für Ihre Verluste zu erwirken.
bureau Brandeisist die größte, ausschließlich auf Rechtsstreitigkeiten spezialisierte Kanzlei in den Niederlanden mit besonderem Schwerpunkt auf kartellrechtliche Schadensersatzforderungen.
Crowell & Moringwird von juristischen und Industriefachzeitschriften als globale Kartellpraxis der ersten Liga mit umfangreicher Erfahrung bei der Verfolgung von Kartellschäden sowohl in den USA als auch in Europa gepriesenund und wird jeweils für bestimmte Kartellmitglieder Unterstützung und Hilfe zukommen lassen.
Die Anwaltskanzlei von Francis O. Scarpulla hat seit 1970 mehrere Milliarden Dollar für Verbraucher weltweit eingetrieben.
Die besten Experten
Mit unserem Team von erfahrenen Juristen und führenden Wirtschaftsexperten setzen wir uns für Sie ein.
Keine Vorleistungen, keine Risiken
Stichting Truck Cartel Recovery wird nur bei erfolgreicher Schadensersatzforderung entschädigt. Keine Risiken oder Belastungen für Sie!
Exzellenter Service + IT App
Unser Kundendienst hilft Ihnen bei der Verwaltung Ihrer Unterlagen.
Lernen Sie unser Prozessteam kennen
Warum mit uns
Für Parteien, die sich für eine Beteiligung an unserer Gruppe entscheiden, sind keine Vorleistungen erforderlich und es bestehen keine Risiken. Stichting Truck Cartel Recovery wird nur bei erfolgreicher Einforderung und am Ausgleich anteilig entschädigt, um Kosten zu decken und Anwälte und Sachverständige zu vergüten.
Stichting Truck Cartel Recovery ist nach niederländischem Recht befugt, im Rahmen einer Vereinbarung Forderungsabtretungen zur strafrechtlichen Verfolgung und Rückzahlung der Ausgleichsbeträge an die Zedenten zu übernehmen. Dies ermöglicht uns, die Ansprüche einer großen Gruppe von Kartellgeschädigten in einem Gerichtsverfahren zusammenzuführen und als Kläger zu vertreten. Das heißt, wir (und nicht Sie) übernehmen damit den größten Teil des Streitfalls, einschließlich der Kosten des Verfahrens, der Beauftragung der Anwälte und Experten und der Verhandlungen mit den Kartellmitgliedern.
Stichting Truck Cartel Recovery steht ein Team von erfahrenen Juristen und Wirtschaftsexperten zur Seite, um die Ansprüche von Parteien gerichtlich zu verfolgen, die sich entscheiden, sich unserer Gruppe anzuschließen. Für die Verhandlungen vor Gericht werden wir dabei vom bureau Brandeis unterstützt, einer in Amsterdam ansässigen Anwaltskanzlei, die sich auf komplexe Rechtsstreitigkeiten spezialisiert hat. Darüber hinaus haben Crowell & Moring LLP und die Anwaltskanzlei von Francis O. Scarpulla, zwei internationale Unternehmen mit langjähriger Erfahrung bei der Verfolgung von Schadensersatzansprüchen aufgrund von Preisabsprachen durch Kartelle, zugestimmt, uns jeweils für bestimmte Kartellmitglieder Unterstützung und Hilfe zukommen zu lassen.
Stichting Truck Cartel Recovery setzt sich für die unserer Gruppe beitretenden Unternehmen ein und macht deren Schadensersatzansprüche vor niederländischen Gerichten geltend. Die Niederlande verfügen über ein klägerfreundliches Rechtssystem und weitreichende Erfahrung mit Prozessen gegen Großkartelle, die Prozesskosten sind wesentlich geringer als in anderen Rechtssystemen und bergen nur minimale unerwünschte Kostenrisiken. Darüber hinaus ist es in den Niederlanden zulässig, Anspruchsforderungen an Zweckgesellschaften wie die Stichting Truck Cartel Recovery zu übertragen und in einer Klage zusammenzuführen, und damit die Belastungen des Rechtsstreits und die öffentliche Aufmerksamkeit für einzelne Anspruchsteller zu minimieren.
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